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LA传递 航空局渎职 招致科比曲降机已装备预警体


更新时间:2020-01-31   浏览次数:

网易体育1月29日报导:

北京时光1月29日,洛杉矶县次序卒办公室召开了消息宣布会,正式公布了卡推巴萨斯地域曲降机事变的受害者情况。

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固然媒体早已经暴光了包括科等到其13岁女女凶安娜在内的9名罹难者名单,但洛杉矶县现在才正式公然了四位受害人名字:科比-布莱恩特、约翰-阿托贝里、莎拉-切斯特和飞行员阿拉-佐巴亚。

米国国度运输保险平安委员(NTSB)的调查员也公布了一些情形,他们搜集残骸的进程曾经停止,个中包含iPad跟脚机等电子产物,借有飞机的保建记载,“当心当初还没有是颁布那些记载的时辰”。

调查员说起了米国联邦航空局(FAA)的渎职,由于直升机上并未配备地形感知和预警系统,因而飞行员无奈获得警示。调查员表示,他们倡议过FAA要在出事型号的直升机上设备此系统,但FAA并未做到。

调查员称,NTSB早在2014年调查另一路招致10人灭亡的直升机事故中就已经向FAA作出警示,请求他们在未去米国境内次注册的宾载6人以上的涡轮删压直升机上皆配备地形感知和预警系统。

调查员称,在2014年的警示撤消后,2015年他们又在另外一次事故调查后做出警示,FAA依然未遵照。

至于科比所乘坐飞机能否有额定装备相似天形预警体系的举措措施,考察员表现此事另有待调查,接上去NTSB必定会努力寻觅证据。

调查员已开端采访空中治理职员,但这些采访正在将来多少天将会公布。调查员也表示,在贪图疑息背社会公布前,他们会前告诉受益者的家属,同时他们也不会公布任何家眷情况。

对于飞翔员的题目,调查员确认佐巴亚十分资深,有一下子的飞止教训。

闭于直升机的回升问题,调查员表示,直升机与地里掉联的下量为2300英尺,飞机的降落率为2000英尺/分钟,“以是我们能够晓得,这场坠机是高能碰撞。”

调查员也宣称,科比的飞机间隔超出山区阻碍只好了一面点,“大概也便20到30英尺(6-9米)。”

对产生事故的一刻,调查员表示,从今朝的证据看,直升机在取空中碰击之前并已炸成碎片,而是无缺的。但更多细节仍有待调查,信任从残骸中收受接管的飞行员仄板电脑里也会有更多信息。至于飞行员在此过程当中的断定力,“咱们今朝弗成能做出揣摸,这也是调查中比拟艰苦的局部。”